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10次車禍9次快！為遏止超速行為，行政院會昨通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，將嚴重超速定義下修，從現行超過最高速限60公里，下修為超過40公里。例如一般道路限速50公里，未來若超速達到90公里，就會被認定嚴重超速；高速公路最高速限110公里，修法後若超速達150公里即嚴重超速，將開罰6000元到2萬4000元。

交通部路政司長陳文瑞表示，世界各國都把速度管理列為提升道路安全關鍵因素，加上過去車禍意外產生的傷害程度，都和車速有很大關係，是以速度的平方乘積再等比增加，因此修法希望減少嚴重超速行為。警政署強調，將全力配合政策執行。基層警員支持修法，強調超速確是事故發生主因，提高超速罰則，應可有效減少交通事故發生機率。 

酒駕須自付講習費

這次修法也加重酒駕行為處罰，交通部政務次長王國材表示，目前酒駕犯強制參與道路交通安全講習，將從目前一天4小時，增加為初犯一天6小時、累犯2天共12小時。不過，以去年為例，接受道安講習計14.2萬人次，其中酒駕講習8萬人次，政府共支出3158萬元，為考量成本，修法後費用將改由酒駕者自行負擔。交通部後續將訂子法規定酒駕者須負擔費用。
陳文瑞指出，汽車的機件或設備脫落，目前只有行駛高速公路時才處罰，草案增訂未來行駛一般道路時，若發生機件或設備脫落，將罰1000元到6000元；而汽車裝載物品若掉落、飛散或滲漏，也會造成行車危險，修法將罰款最高由9000元提高到1萬2000元。
草案對於車輛管理也從嚴規範，增訂汽車尾燈、煞車燈、倒車燈、方向燈、後霧燈、第三煞車燈、輪廓邊界標識燈等，如污穢不予清潔，或被東西遮蔽，以致影響正常辨識，可罰900元至1800元；車輛若裝置不合規定音調的喇叭，最高也可罰1800元。
此外，由於輕型機車駕駛人，從2016年1月1日起，必須通過筆試與路考才能取得駕照，這次修法也增訂，未來修法通過後才領有聯結車、大客車、大貨車或小型車駕照者，不得再駕駛輕型機車，違者可處罰900元到1800元。 

「罰款應該再提高」

針對政院從嚴修正《道路交通管理處罰條例》，上班族林先生認為，開快車、超速駕駛嚴重影響生命安全，嚴重超速最高只罰2萬4000元，未免太低了，應該再提高。家庭主婦葉小姐說，酒駕者參加安全講習費用還要政府埋單，實在很不公平，而且酒駕再犯率很高，安全講習是否有效，政府也應檢討。 

《道路交通管理處罰條例》修法重點

落實課責酒駕行為
．酒駕行為者自負道安講習時數費用，講習時數從1天4小時，提高為1天6小時
古董車管理
．對35年以上古董車核發專用牌照，並限定行駛道路、時間
速度管理
．嚴重超速標準由超越最高速限60km/h調整為40km/h
駕駛人管理
．為期1年以上的租車，租賃車業者可申請讓租用人自收罰單
．領有聯結車、大客車、大貨車或小型車駕駛執照者，不得以此駕照騎乘輕型機車
資料來源：行政院 

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