總開發經費超過千億元的高雄鐵路地下化,在2018年10月通車,市區目前已全線看不到火車在地面上行駛,而該重大建設也帶來房地產大幅增值。實價登錄揭露,位於自立一路241~270號屋齡32年透天地上5樓店面,從2013年6月出現9000萬元首次實價登錄後,過去7年又交易2次,其增值金額達1750萬元。
高雄台鐵地下化2018年完工後並啟用10座地下化車站,當中左營、高雄、鳳山3座車站為現有營運車站改為地下化,並增、復設內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等7個車站。後來更陸續拆除青海、青年、自立、自強、大順及維新等6座陸橋,而陸橋周邊店面房價也出現大幅增值現象。
實登揭露自立一路241~270號店面經過《蘋果新聞網》比對發現,其店面位置位於自立一路近九如二路,並非位於陸橋兩側原先被遮蔽店面,然而該店面地坪127.6坪、建坪537.6坪,於2013年6月交易時成交9000萬元,於2019年4月2度交易成交1億500萬元,至今年2月3次交易,成交金額為1億750萬元,不到7年時間輾轉3次交易也增值達1750萬元。
永慶不動產中華藝校加盟店店長郭銘揮指出,該店面屬於屋齡31年大面寬產品,若以1億750萬元計算,其土地每坪換算成交84.2萬元並不高,主因是該區土地為商5用地,具備高建蔽與容積率效益,而台鐵地下化後原先地下道填平、陸橋拆除,對於周邊店面確實有加分效果,但增值1750萬元,約原始總價2成,在市場上並不多見。
近期自立路沿線釋出店面不少,多屬透天且屋齡超過30年商品,其地價換算每坪開價都破百萬元。而台鐵地下化後鐵道周邊住宅房市買氣熱絡,如位於中華地下道旁,大樓預售案「星帝標」目前已售8成,鄰近過去大順陸橋,皇普建設「摩天100」則已售破百戶。浤圃建設總經理蘇姿菁分析,台鐵地下化後除增設車站,更重要的是地面上都市縫合,沿線未來規劃綠廊道,也帶動周邊建案房市買氣,不少購屋族選購店面或住家,都有卡位重大建設意圖。(葉家銘/高雄報導)