隨著電動車成為全球趨勢，瞄準充電服務及充電設備龐大商機，國內廠商相繼投入，旭電馳科研宣布，旗下U-POWER超高速充電服務正式起跑，4月底將有台北、台南、恆春及台東等4個充電站開始試營運，今年底目標充電網絡將達到25個站點，提供專為電動車主量身打造的超高速充電體驗。

旭電馳科研表示，U-POWER超高速充電服務在軟體與硬體的規劃設計均採用頂級規格，包括最高360kW充電功率、業界最高規格液冷式充電槍、單站電力配置最高2500kW。

旭電馳進一步說明，U-POWER充電費率會員每度電9元，非會員則為10元。目前U-POWER已與Hyundai合作，購買Ioniq 5及Kona Electric的車主均可獲贈U-POWER充電卡，內含2年6000度的充電額度，未來也將與各家車廠發展更多合作方案。

旭電馳指出，U-POWER品牌所打造的充電服務網路，採用國內充電設備大廠飛宏（2457）的360kW全球最高功率充電樁，提供CCS1與CCS2的液冷式充電槍，不僅是包含Mercedes-Benz、BMW等德國豪華品牌唯一可以達到原廠最高200kW功率的充電服務商，對於使用800V新世代系統的Hyundai、Porsche等品牌電動車，亦是唯一可以提供220kW以上原廠規格全功率充電的營運商。以Hyundai Ioniq 5為例，U-POWER可完全支援該品牌電動車之原廠訴求– 快速充電從電量10%快充至80%，最快僅需18分鐘。

U-POWER旭電馳科研執行長陳鵬旭表示，電動車已經是不可逆的趨勢，全球汽車公司多已停止內燃機引擎的開發計劃，全面朝向電動車發展。以台灣汽車市場在全球車廠屬於已開發市場的定位，電動車推展的進度可能比政府所設定的目標更早達成。

旭電馳研究估計，台灣預計在2031年就可以達到總電動車車口數100萬台的門檻，佔總保有車口數超過1成。屆時市場對於超高速充電站的需求將達到600座、充電槍需要5000支，每年在充電服務的需求達到160億元。

旭電馳認為，除充電服務的市場規模龐大之外，超高速充電設備市場亦是不容小覷。以前述5000支充電槍的布建需求，光是充電樁的硬體需求就要超過25億元的投入，還不包含周邊的土建、配電設備等的投入，是個相當龐大的產業鏈。

旭電馳表示，從2031年到2040年，電動車在新車銷售的佔比還將提升至100%，逐步朝每年增加45萬台電動車發展，預計電動車的總車口數將以每3年增加100萬輛快速成長，因此充電服務的需求也將持續高速率成長。

旭電馳表示，在4月底之前，台北、台南、恆春、臺東的4個站點將會全數上線試營運，讓全台電動車車主可以享受環島超高速充電服務，在5月31日正式營運，並預計在上半年完成15個站點的布建，並在年底達到25個站點，以提升覆蓋率，讓充電服務更為便利。（陳慜蔚／台北報導）

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